Волковыск on-line :: Статьи » Технологии » Автомобиль Форд: особенность замены масла

http://www.volkovysk.com/article-special-1883.html

Автомобиль Форд: особенность замены масла

Отдельная тема – это автомобильные масла. Большинство автомобилистов знает, как важно вовремя заменить масло. При замене масла на любых автомобилях, в том числе, и на автомобилях Форд, на первый план выходят вопросы периодичности, выбора масла и сменного фильтра, а также особенности непосредственного выполнения работ. Сохранение работоспособности двигателю и автомобилю в целом гарантируется только при правильном и последовательном выполнении всех операций.

Насколько часто должно меняться масло?

Эти вопросы прописываются в регламенте проведения технического обслуживания – в зависимости от той или иной марки машины, этот срок может варьироваться. Зависит он от временного интервала и от пробега автомобиля. В общем случае меняться масло должно каждые 15 тысяч километров пробега. Но одно дело, когда новый авто у дилера приобретался недавно, и все узлы автомобиля находятся в идеальном состоянии, и другое дело, когда машиной пользуются долгое время. Если же гарантийный срок на автомобиль уже прошел, то межсервисный интервал должен снижаться. Нельзя не учитывать такие факторы, как сложные условия эксплуатации автомобиля, тяжелые внешние условия, и некачественное топливо. В этой ситуации менять масло потребуется чуть ли не каждые 10 тысяч километров пробега.

Что касается выбора масла, то все зависит от типа мотора и типа используемого топлива. Замена масла Форд будет иметь смысл, если на масле будет пометка, что оно подходит именно для автомобилей Форд. При выборе фильтра нужно отталкиваться от характеристик мотора.

Особенности замены масла

В этой ситуации можно использовать как экспресс-метод, так и полноценную процедуру замены. Ее довольно затруднительно выполнить в гаражных условиях. При допущении ошибок можно сделать так, что:

  1. Свежий состав будет смешан с не удаляемым объемом масла.
  2. Густые отложения из системы так и не будут удалены.
  3. Отработанное моторное масла будет невозможно оценить.

Гораздо больше тратится времени на слив масла через сливное отверстие – это выполняется намного дольше экспресс-метода, но зато они отличаются большей эффективностью итогового результата. При выполнении замены нужно сразу менять уплотнительное кольцо сливной пробки. Заливаться масло должно только из свежей воронки, которая ранее нигде не использовалась. Все работы должны проводиться в перчатках. Сразу после остановки двигателя проводить подобные работы нельзя.

Nataly
31-01-2018, 14:03:08

Информация